Busch-mueller Lumotec IQ Myc E LED Scheinwerfer

Le phare Lumotec IQ Myc E LED de Busch+Müller est un phare pour vélo électrique d’une luminosité de 50 lux. Il est conçu pour fonctionner en tension continue de 6 à 42 V et offre un excellent éclairage de proximité. Grâce à la connexion intégrée pour un feu arrière (tension continue) et au rayonnement latéral, il constitue un choix sûr pour tous les conducteurs de vélos électriques.

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Caractéristiques – Busch + Müller Lumotec IQ Myc E LED

• Luminosité de 50 lux
• Conçu pour un fonctionnement en courant continu de 6 à 42 V
• Excellent éclairage de proximité
• Connexion intégrée pour un feu arrière (tension CC)
• Rayonnement latéral pour une visibilité et une sécurité accrues dans le trafic routier

Caractéristiques du produit

• Intensité lumineuse : 50 Lux
• Tension d’alimentation : 6-42 Volt
• Homologation : StVZO (règlement allemand sur les permis de circulation routière)

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Contenu de la livraison

• 1 x Busch + Müller phare Lumotec IQ Myc E LED

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Technologies

Technologie IQ. Rien que de la lumière.
Au cœur de la technologie IQ-TEC se trouve l’idée révolutionnaire de ne pas utiliser une LED à haut rendement comme source de lumière indirecte. La surface réfléchissante complète est utilisée pour concentrer et guider la lumière. Si l’on regarde dans le réflecteur d’un phare IQ, on ne voit que la surface métallisée. Une fois le phare allumé, ce qui prend sa place est « rien que de la lumière ». Depuis 2007, notre innovation n’a cessé d’être perfectionnée.

La lumière à portée de main
Pour rouler en toute sécurité, il est important de pouvoir voir la route directement devant le vélo. Les bosses ou les nids de poule sont mieux visibles si cette zone est éclairée et peuvent être contournés par une direction courte et intuitive. Dans l’obscurité, cela n’est possible que si la zone située entre un et quatre mètres devant la bicyclette est éclairée de façon claire et homogène. Subjectivement, le besoin de lumière à faible distance est d’autant plus grand que la vitesse est faible, car l’équilibre peut être plus facilement influencé par les obstacles.
« Avec lumière à faible distance » signifie que le champ lumineux émis par nos phares commence directement à un mètre devant la bicyclette.